Onde falta metro/ferrovia na Área Metropolitana de Lisboa? (Parte 4 - Odivelas Leste e Sul de Loures)

Odivelas Leste e Sul de Loures



Na Parte 3 olhámos para a zona Oeste do município de Odivelas. Olhemos agora para a zona Leste desse município, juntando também a parte Sul do município de Loures, já que se nota alguma continuidade na densidade populacional entre estes dois municípios.

A zona sob análise inclui as seguintes freguesias:

  • Município de Odivelas: UF Póvoa de Santo Adrião e Olival Basto.
  • Município de Loures: UF Moscavide e Portela; UF Sacavém e Prior Velho; UF Santa Iria de Azóia, São João da Talha e Bobadela; UF Camarate, Unhos e Apelação.

Esta zona tem:

  • Área: 44.86 km2
  • População: 149988
  • Dos quais 115936 (77%) vivem a mais de 20 minutos a pé de uma estação ferroviária
  • Densidade populacional: 3343 pessoas por km2

Esta zona é maior que a anterior, e menos densa. É possível ver largas áreas no seu interior com baixa densidade populacional, por exemplo onde passa o rio Trancão. É também interessante verificar que a zona mais a leste desta área, que é a UF Santa Iria de Azóia, São João da Talha e Bobadela, até está perto de uma linha ferroviária (a linha da Azambuja, operada pela CP), mas as duas estações mais próximas, Bobadela e Santa Iria, não servem adequadamente as zonas onde as pessoas vivem. Dado que a linha ferroviária já existe, poder-se-ia ingenuamente pensar em fazer uma nova estação ou apeadeiro entre estas duas estações. No entanto, por mais realistas que os videojogos sobre cidades estejam a ficar, na vida real não é só clicar num botão para fazer uma estação no meio de uma zona urbana consolidada. Soluções mais credíveis para esta UF seriam um bom serviço de autocarros, com canais dedicados, e uma boa rede ciclável que neste momento não existe (como se pode ver no site ciclovias.pt).

Uma curiosidade: tecnicamente, o município de Loures tem Metro - a fronteira entre Lisboa e Loures passa na Rua 1º de Maio, em Moscavide, e duas das entradas para a estação de Metro de Moscavide, na linha Vermelha, são no lado Norte desta rua - já no município de Loures. No entanto, este mapa mostra que há uma grande extensão de Loures, com densidade populacional razoável, sem comboio nem metro ao pé.

As zonas da Portela e de Sacavém estavam também contempladas no plano de expansão do Metro de 2009, neste caso com um novo ramal da linha Vermelha. Uma outra extensão, da linha Amarela para o Infantado, iria também servir o município de Loures, mas não as zonas aqui analizadas. Passaria mais a Norte, por Santo António dos Cavaleiros e pela cidade de Loures.

Agora que terminámos de olhar para estas duas zonas, podemos falar de quais seriam os próximos passos. Esse é o assunto da Conclusão deste texto.